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外球面进口轴承的极限转速噪声故障排除方法
作者:恩斯凯孚(山东)精密轴承有限责任公司 发布日期:2020-01-15 09:54

外球面进口轴承的极限转速噪声故障排除方法
轴承(bearing)的转速(Rotational Speed)主要受到轴承内部的摩擦发热引起的温升的限制,当转速超过某一界限后,轴承会因烧伤等而不能继续旋转。单列进口轴承根据载荷的大小选择轴承时,相比于球轴承的点接触,滚子轴承中的主要元件间是线接触,易用于承受 的载荷,承载后的变形也小。外球面轴承的极限转速是指不产生导致烧伤的摩擦发热并可连续旋转的界限值。
因此,进口轴承(bearing)的极限转速取决于轴承的类型、尺寸和精度以及润滑(lubrication)方式、润滑剂(作用:能减少或避免摩擦磨损)的质和量、保持架的材料(Material)和型式、负荷条件(tiáo jiàn)等各种因素(factor)。各类轴承采用脂润滑及油润滑(油浴润滑)时的极限转速分别载于各外球面轴承尺寸表,其数值表示标准设计的轴承在一般负荷条件下旋转(rotate)时转速的界限值。另外,润滑剂根据其种类和牌号的不同,也可能虽优于其他性能但不适用于高速旋转。
恩斯凯孚轴承
在使用(use)进口轴承(bearing)的过程中由于操作不当,润滑(lubrication)不充分,生锈与腐蚀,及一些其他因素(factor)如电流,外部材料,偏心等造成外球面轴承的使用寿命大打折扣。因此在使用轴承过程中广东广州粤轴贸易公司有必要提醒大家对轴承的预防措施(指针对问题的解决办法)要有足够的认识基础和了解。

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